Steel by Lundbergs
Kapsylöppnare
Hämta din produkt här Kylvägen 8
Vanligtvis redo samma dag
Vi smider öppnaren av tågräls från krösnabanan, detta var en gammal smalspårig järnväg som gick mellan Nättraby och Emmaboda, och byggdes med start 1892. Banan användes sedan fram till 1939, då lastbilar istället ersatte de transporter som mestadels utfördes av denna järnväg. Namnet krösnabanan kom till då tåget var så långsamt att man kunde hoppa av tåget för att plocka lingon (krösna på dialekt) för att därefter hinna hoppa på tåget igen!
Skaftet som vi sedan sätter på öppnaren tillverkar vi av material som kommer från det gamla krigsfartyget HMS Älvsnabben, ett minröjningsfartyg som försvaret använde mellan åren 1943-1980. Detta var ett långresefartyg som gjorde flera världsomseglingar. Kung Carl Gustaf gjorde sin militärutbildning på detta fartyget under åren 1966-67. Träet vi använder, Iroco, kommer från en trall som man lade ut över minrälsen på fartygets däck, då man i hamn hade representationsmiddagar och dylikt, och gästerna då skulle kunna gå med fin-skorna på utan att trampa snett på däcket.
Hantverk från Grunden
Vi tillverkar våra knivar från grunden i vår smedja, ofta med olika stålsorter och metaller för specifikt utseende och egenskaper. Denna process kallas vällning, där materialen smälts samman under högt tryck. Vi använder oftast svenskt stål för dess höga kvalitet och hållbarhet.
Rakbladsvass Egg
När knivbladet är smitt, format och härdat, börjar slipningen av bladets slipfaser, vilket bestämmer bladets geometri. Köksknivar slipas tunnare än jaktknivar, som behöver starkare primäregg. Slipningen utförs för hand och följs av slutpolering med stenar, sandpapper och polertrissor. Bladet vässas sedan för hand på japanska bänkstenar för bästa skärpa.
F.A.Q
Hur tar jag bäst hand om min kniv?
Under vår FAQ sida kan du läsa allt om knivhantering, slipning och underhåll, samt om beställningar och leveranser.